Jamos GT. Resinmodell im Maßstab 1:43

Resinmodell im Maßstab 1:43. Limitierte Auflage von 333 Stück in Vitrinenbox mit Booklet.

Unter der Bezeichnung Jamos GT entstand im Jahre 1962 ein sportlicher Zweisitzer-Coupé in Wien. Die Namensgebung bildete dabei ein Kunstwort aus den Anfangsbuchstaben der beiden Konstrukteure - Jauernig und Moser.

Der Karrosseriebauer Fritz Jauernig und der Fiat-Autohändler Peter Moser stellten in unzähligen Stunden einen Kleinwagen auf die 12 Zoll kleinen Räder, der das Fahrwerk des Puch 500 hatte, einen auf 33 PS getunten 643 cm3 großen Puch-Motor eingebaut bekam und eine selbst entwickelte Karrosserie besaß. Die Fertigung der Karosse stellte kein Problem dar, denn der Karrosseriebauer Jauernig existierte bereits seit 1911 und so wurde auch auf klassische Art und Weise eine Form gefertigt. Zunächst wurde ein Holzmodell in Originalgröße hergestellt, davon wurde wiederum eine Gipsform angefertigt und diese mit Glasfaser getränktem Polyester laminiert. Für die neue, sehr leichte Außenform mussten nun auch eigene Scheiben hergestellt werden und auch hierfür wurden extra Grundformen aus Holz hergestellt. Das komplette Eigenbau-Coupe wog ca. 500 kg, erreichte eine Höchstgeschiwndigkeit von etwas 110 km/h und erhielt 1962 seine behördliche Einzelgenehmigung für die Straße. Zwar fuhr Peter Moser in den 1960er Jahren mit dem Jamos GT bei Bergrennen in Österreich mit, doch der Erfolg stellte sich nicht dahingehend ein, dass etwaige Interessenten dieses Coupé ebenfalls unter gnadenlosen Rennbedingungn fahren wollten und so blieb es bei der Fertigung des Unikats. Die Sportkarriere von Peter Moser endete schließlich mit wenig Fortune und so wurde ohne Wehmut der sportliche Kleinwagen verkauft. Nach einem Intermezzo in fremden Händen befindet sich das sportliche Unikat wieder im Besitz der Familier Jauernig.